Wer ein Auto von Fisker hat, oder vielleicht sogar im Zuge der Fisker Austria Insolvenz dachte, er könnte einen Schnapper machen, steht nun vor vollendeten Tatsachen.
Der bankrotte Elektrofahrzeughersteller Fisker ist bei seinen Versuchen, einem Großabnehmer der restlichen Fahrzeuge zu helfen, auf ein Hindernis gestoßen. Demnach könne die Verwaltung der Elektrofahrzeuge nicht auf ein neues Serversystem übertragen werden, berichtete Techcrunch.
https://www.golem.de/news/serversystem-fiskers-bankrott-laesst-kunden-im-digitalen-nirwana-2410-189682.html
Ohne die Server können die Autos offenbar nicht fahren.
Since American Lease needs that information to operate the vehicles after Fisker is dissolved, the leasing company has filed an emergency objection to the startup’s liquidation plan.
https://techcrunch.com/2024/10/08/fisker-bankruptcy-hits-major-speed-bump-as-fleet-sale-is-now-in-question/
Übrigens, das ist kein E-Auto Problem. Das kann genauso gut einen Verbrenner betreffen. Das ist ein Komplexitätsproblem und die Annahme man könnte mit serverseitiger Rechenleistung die Komplexität der Software im Auto verringern.
Stellt sich raus, schlechte Idee.
Jetzt hatten wir bei Smartphones schon das Problem, dass die Updateversorgung in den 2010er Jahren extrem schlecht war. Wir haben das Problem, das Hersteller Server abschalten, was beim App gesteuerten Saugroboter zum Totalausfall führt. Wir haben bei Games das Problem, das abgeschaltete Server, dazu führen, das die Verifikation nicht mehr klappt und das Game nicht mehr startet. Oder TV Geräte nicht mehr aktualisiert werden und damit irgendwann die geliebte Netflix App nicht mehr funktioniert.
Das sind allerdings Peanuts. Da geht es um maximal ein paar hundert Euro. Ein Auto kostet aber schon mal das hundertfache. Da ist es natürlich für die InhaberIn ein durchaus beachtlicher Schaden, vom ökologischen Aspekt, das das Fahrzeug nun Sondermüll ist, ganz zu Schweigen.
Wir haben Nachhaltigkeit und einfache Systeme für Bequemlichkeit geopfert.